МЕМОРИАЛ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИКАМ, ПОГИБШИМ НА ВОЙНЕ «ПОМНИТЕ ЛЮДИ О ТЕХ, КТО ЦЕНОЙ СВОЕЙ ЖИЗНИ РОДИНУ СПАС»

 

Источник фото: https://www.youtube.com/watch?v=QO1G4KEX3Nc

В годы Великой Отечественной войны Красноярская железная дорога стала стратегически важным объектом. По ней шли эшелоны, готовился подвижной состав, проводился ремонт военной техники, прием эвакуационных грузов.

Уже с августа 1941 года в Красноярский край стали прибывать эшелоны с эвакуированными заводами, военно-санитарные поезда. Под госпитали были заняты здания железнодорожных школ, клубов, жилые дома.

В локомотивных депо Красноярска было налажено производство мин, снарядов, минометов, огнеметов и другого важного для фронта оружия.

Вместо ушедших на фронт мужчин на железную дорогу пришли работать более 7 000 женщин, которые стали работать машинистами, помощниками машинистов, кочегарами.

Сотни красноярских железнодорожников были направлены на фронтовые дороги в составе паровозоремонтных поездов доставлять пополнение, боевую технику, боеприпасы, продовольствие наступавшим частям, раненых – в тыл страны.

Всего за годы войны на прифронтовые дороги были направлены 56 паровозных бригад, 139 локомотивов.

В годы войны железнодорожники и члены их семей собрали для бойцов Красной Армии более тысячи пар валенок, 1433 фуфайки, 387 полушубков, почти 4000 шапок, перчаток, варежек, рукавиц и других вещей, крайне необходимых для бойцов фронта.

Красноярцы шефствовали над Карельским и Ленинградскими фронтами. Всего за годы войны красноярцы отправили на фронт 253 вагона с подарками.

В годы войны на фронт ушли около 16 тысяч работников красноярской железной дороги. Двадцать два из них получили звание Героев Советского Союза.

Мемориальный комплекс находится на территории локомотивного вагонного депо на станции Красноярск. Открыт в память о сибиряках, работавших здесь до войны, в честь 30-летия Великой Победы на средства железнодорожников. Инициатором его создания стал локомотивщик, ветеран железнодорожного транспорта Валентин Калдин.

На мемориале были выбиты 53 фамилии погибших железнодорожников. В результате многолетних поисков, изучении архивных документов, список увеличился до 60 фамилий.

Первый эскиз памятника сделан выпускником Ленинградского высшего художественно-промышленного училища имени Мухиной Альбертом Шестаковым, приехавшему в Красноярск не преддипломную практику по приглашению Союза художников. Он предложил установить стелы с именами погибших деповчан - направленные в небо рельсы, символизирующие вклад железнодорожников в дело Победы.

Были разработаны дизайнерские проекты реконструкций зданий и помещения старого паровозного депо Красноярска. В разработке проекта активное участие принял самодеятельный художник, машинист электровоза Николай Худенев.

Открытие памятника состоялось 9 мая 1975 года

Использованные источники:
Калдин, В. «Мы памяти вашей верны» : Как в Красноярске создавали памятник железнодорожникам, погибшим на войне / В. Калдин. – Текст : непосредственный // Городские новости. – 2020. – 320 июня. – С. 9.

Морозова, Н. Мы памяти вашей верны / Н. Морозова. – Текст : электронный // Красноярский железнодорожник : [сайт]. – 2015. – 8 мая. - URL: https://gudok.ru/zdr/176/?ID=1271150&archive=36068

Стратегическая оборона. 1941-1942 г.г. А в это время в тылу. Железнодорожная артерия // Красноярск-Берлин: 1941-1945 : [сайт]. – URL: http://pobeda.krskstate.ru/oborona/part2_4 (дата обращения: 012.01.2020)